新疆道路照明的質量標準

    通常用規定(ding)的(de)(de)(de)路面平(ping)(ping)均(jun)(jun)(jun)照(zhao)度和(he)均(jun)(jun)(jun)勻度兩個指(zhi)(zhi)標(biao)。前者(zhe)的(de)(de)(de)單位(wei)是(shi)(shi)勒(le)克斯，即每(mei)一平(ping)(ping)方米水平(ping)(ping)照(zhao)射面積(ji)上，均(jun)(jun)(jun)勻分布一流(liu)明(ming)的(de)(de)(de)光通量。后者(zhe)是(shi)(shi)最小水平(ping)(ping)照(zhao)度與平(ping)(ping)均(jun)(jun)(jun)水平(ping)(ping)照(zhao)度的(de)(de)(de)比值。實際上，路面的(de)(de)(de)亮度分布與照(zhao)度分布有相當大的(de)(de)(de)差(cha)別(bie)。采用路面照(zhao)度作為道(dao)路照(zhao)明(ming)指(zhi)(zhi)標(biao)不能給出視感條件的(de)(de)(de)真實情況。因此，國(guo)際照(zhao)明(ming)委員(yuan)會建議道(dao)路照(zhao)明(ming)的(de)(de)(de)質量用路面亮度、均(jun)(jun)(jun)勻度、眩光和(he)誘導性四個指(zhi)(zhi)標(biao)衡量。

    亮度(du)是(shi)(shi)道路(lu)(lu)表(biao)面(mian)單位面(mian)積上反射(she)(she)出的(de)光(guang)量，用cd/m2作單位。均(jun)(jun)勻(yun)度(du)是(shi)(shi)路(lu)(lu)面(mian)上亮度(du)分(fen)布(bu)的(de)均(jun)(jun)勻(yun)程度(du)。影響駕駛員視覺舒(shu)適感的(de)均(jun)(jun)勻(yun)度(du)等于行車線上路(lu)(lu)面(mian)最(zui)小亮度(du)與平均(jun)(jun)亮度(du)之比。即使(shi)平均(jun)(jun)亮度(du)較高，但(dan)亮度(du)分(fen)布(bu)不均(jun)(jun)勻(yun)的(de)路(lu)(lu)面(mian)，在明暗相(xiang)差(cha)很大的(de)地(di)方,障礙也(ye)難(nan)以發現(xian)。眩(xuan)光(guang)是(shi)(shi)強光(guang)直射(she)(she)駕駛員的(de)眼睛(jing)(jing),使(shi)眼睛(jing)(jing)不舒(shu)適，產生視覺障礙，看不清物(wu)體的(de)現(xian)象。

    眩光使眼睛不舒適的程度用表示主觀感覺的眩光指數G評定。新疆道路照明國際照(zhao)明委員會推(tui)薦：G=1，無(wu)法忍受；G=3，有(you)(you)干擾；G=5，允許的(de)極限； G=7，比(bi)較滿意；G=9，無(wu)影響。眩光(guang)與光(guang)源的(de)亮(liang)度、視線(xian)與光(guang)源的(de)夾角、路面平均(jun)亮(liang)度等因素(su)有(you)(you)關(guan)。誘導(dao)性是用照(zhao)明告知駕駛員有(you)(you)關(guan)前方道路線(xian)形、起伏、交(jiao)叉、車流分合的(de)有(you)(you)關(guan)信息。